影响电子狗流动测速预警距离的几个因素

新概念俱乐部 · 发表于 2013-5-21 10:09:33

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影响电子狗流动测速预警距离的几个因素

1 无阻挡的情况下报警距离最远。K频和X频距离最远。KA频功率很低，锁定速度较快，发射距离很近近。听到KA频提示，刹车要即时，但注意防止追尾。

2 很多驾驶人员觉得有疑问的地方，就是为何有些固定式照相，为何到了会有反应？
从动画中可以看见的，电波是朝前发射的，测速器是要接受到电波才会有反应，
当电波不是朝测速器发射时，是不会有反应的！那背测是不是雷达探头就成摆设了呢？不是的首先一个工作的探头会有泄波（就算不工作，但是通了电源，雷达原理决定了同样有泄波，只是功率更小得多而已），所以提前也会雷达头提前也会有所感知，其次背向测速雷达锁定车速也需要时间，所以你依然有减速时间！

3 除了功率的问题，再来就是折射情况！电视台的发射电波天线，为何都架在至高点，就是电波是不会转弯的！！
所以一旦遇到阻隔物，就会产生折射，但会折射到那？折射多远？！这不得而知！
但是比较确定的是，前方要是有货柜车或是一般货车，接收距离是会比较远的,体积越大发射距离越远！

4 许多开车的朋友，有时会搞不懂的，就是明明我这的方向根本没固定式照像杆，怎么会收到讯号？！
因为在国道上，中间有矮树遮蔽相对车道就不容易看到！！大多都是因为收到对向警车或固定式相杆的电波

5 上面的图示为一般流动三脚架发射讯号的模式，但有使用者会觉得有疑问，就是说为何会跟产品广告的接收距离有落差，目前有
一些警用测速产品为了反电子狗在技术上不断的更新，瞬间开机就是典型的反雷达探测器的代表。

上面的图示为目前警用外挂X频的抓超速方法
无论是在弯道或是笔直的道路上，采瞬间开机的方式抓超速，令人防不胜防！

6 上一篇讲到的，接收的问题还有另一个！就是夹角的问题，这在Ku频或新K频及K频固定式照相杆都有可能，以下图来看，夹角15度的情形下！已经不是直接正面面对车辆发射讯号，当走在这夹角里的车辆，接收距离就会明显变短！当夹角越大，距离越短！

夹角90事实上是不可能的，因为这样无法捕获车速，但是从这个图示可以看出有经验的警察可以小交角的方式放置雷达，这样可以让更多司机中招。

再来关于流动式三脚架讯号接收的问题就是，讯号被挡住的问题！常常前面有一台大货车或是旁边有一台大货车并肩行驶，远远的地方我们已经有看到三脚架，但是就是没收到讯号，我想这时就会想去找买产品的厂商理论了！这有很多原因，但比较多的就是因为旁边那辆货车将讯号折射走了！为何会这样？！因为它后面有装货用的车厢，当讯号被铁制的车厢折射，就无法被接收！许多使用者不相信这样的说法，会觉得我看到了为何没收到？！但是请注意！！眼睛看到的未必是真！！讯号这个东西有没有发射虽很难判读，就依以上的这些说明来图解，应该就能将许多疑问解开了！！

最后还是提醒大家要在行车时放慢行车速度，安全第一！