乘坐即是享受 试驾新别克GL8 28T旗舰型

森通别克4S店

它开创了一个全新的时代，打开了国内合资中高端MPV的道路，如果说哪台车能代表自己所在的细分市场的话，别克GL8就是这样的一台车。

十年的时间稳居国内中高端MPV市场的宝座地位，不断地完善着自己，甚至谈到商务车大家首先想到的都是别克GL8。全新GL8希望不仅面对商务市场，还要面对更多的个人用户，虽然印象中它是商务车，可眼前时尚的全新面容、实用的7座布局说不定会让你动心。

外观方面全新的GL8有很多崭新的设计，比如车顶线条和D柱的造型都是经过重新推敲的，但并没有更改自己的气质和神韵，你一看就会发现，它是一辆GL8。在不打破原有经典气质的基础上变得更时尚，我们路试的过程中也吸引了不少老款GL8同胞们的目光。

这一次的全新GL8对乘坐空间又进行了优化，相比老款车型车身高度增加了20 mm，轴距不变的前提下车身变短了63 mm，为了更大的乘坐空间，于是改用了短前悬长后悬的设计。

前悬减少了76 mm的同时后悬增加了13 mm，这使得第二排座椅可以有315 mm的前后滑行距离。可以向前调整45 mm、向后调整270 mm。我们继续来分享一些数字，因为数字是直观的。

它还拥有10向调节的豪华舒适座椅，电动腿托展开角度达60°，电动靠背也可以实现160°的倾斜角度并带有加热、通风、按摩功能。抬起头，全景双天窗不光尺寸大，还都配有电动遮阳帘。

放倒后排座椅还有超大容积的行李厢摆在眼前，最大储物空间可以达到1 650 L。如果此时你佩戴着VR眼镜，一定会前后左右四处张望的，因为这台新车里值得关注和尝试一下的地方太多了。

全新GL8最令人满意的还是第二排座椅，调整好一个舒适的姿势，抬头享受大尺寸天窗外的蓝天，遗憾的是这个后排天窗并不能开启，只能起到采光的作用。

内饰方面最大的改观就是经典的GL8怀挡取消了，6挡手自一体的换挡杆设置在驾驶员的斜前方，大量的黑色漆面设计是现在非常广泛使用的一种内饰风格，我本人并不是太喜欢，因为阳光下看我的指纹全部被盗走了，也显得非常乱。

大体的深色和浅色的搭配算是照顾了主流购买者的审美和喜好。不过我对新GL8的储物能力还是非常满意的。无论哪一排的乘客都可以在自己的身边找到充足的空间放置杂物。第三排座椅的坐垫高度有所提升，还配备了中央扶手，这些体验都比老款车子要舒适得多。

另外更多人关注的进出第三排的便捷度，通过尝试，一般身材的人侧身通过是没问题的，两个座椅之间的空隙宽度大约为18 cm。

如果您带小孩出行的话，儿童安全座椅的接口只设置在第二排上。豪华型以上的车子配备了带感应功能的电动后备厢，当手中提满物品的时候这个功能会非常方便。第三排座椅是可以翻折的，同时最后面的储物格也可以拿掉获得更多的空间。

全系搭载的2.0T直喷涡轮增压发动机的最大输出功率为191 kW，最大扭矩为350 N·m，百公里加速9.3 s，以及现在很多人买车都会关注的升功率为95.5 kW/h。搭配6挡手自一体变速器，百公里的综合油耗约为8.9 L。

这样的动力结构驱动接近2吨的车子还是比较轻松的，变速器经过重新的调校响应也变得比旧款车型积极很多，换挡平顺性和油门的线性设定都让这台车开起来很轻松。

虽然多数买GL8的人看中的是它的后排变现，不过GL8也要兼顾驾驶席司机的心情好坏。老板长时间舒适的享受，司机长时间的驾驶更需要一台默契的工作伙伴，即便是家用郊游也是要开短长途的。

GL8为司机着想的设定有很多，比如油门适当深踩的时候，就可以轻松地完成超车，同时变速器也相应地做出将降挡的动作。当你收回超车模式的油门，车子便会非常听话地将经济型放在第一位上行驶。这样一来，你既可以舒心地看风景，也可以上演极品飞车赶去发布会现场。

生活中多了个纵容你的朋友真是一件开心的事情。另外车子的隔音做的不错，与装载的马牌轮胎也有着不小关系。

悬架很扎实，对不规整的地面处理能力比以前成熟了不少，之前在发动机舱内位置过于隐蔽的电瓶也放在了明显且便于操作的地方，更多的人性化改造会让这个本就亲民的车子人缘更好。

说了这么多，现在我要开始说重点了。我更关注的是全新GL8推出了一个子品牌的概念，名为GL8 Avenir，售价要比旗舰型的车子整整贵了5万元。这个定位高于GL8旗舰型的Avenir有着诸多自己独享的设定，不同寻常的前格栅和18英寸大轮辋看起来的确要比普通版精神不少。

车尾到是与普通版没有过多的差距。内饰方面，Avenir加入了很多凹凸棱线设计，像是设计师精雕细琢了一番的艺术品。座椅的纹路和用料也和普通版有一些不同，座椅面料上的菱形缝线据说是由人工完成的，整个车顶全部采用了鹿绒材质，脚垫也非常柔软。

论气场，当之无愧是Avenir版本来得更霸气一些，但对于多数消费者来说，性价比高的车型才是他们的首选。选择Avenir的用户更多考虑的不是性价比，而是我就喜欢多花五万块钱坐跟别人不一样的车的心情。

出了这么多的版本，我们到底买哪个合适呢？首先你要确定你有没有这多出来的5万块钱，或者你说我就想要伯爵紫这个车身颜色，那你只能选择Avenir了，顺便还赠送一对一的管家式服务。

如果在普通车型基础上你不需要继续升级的话，那我们推荐普通车型中的尊享型以及豪华型。二者费用相差4万元，配置基本满足日常的家用和商务用途。

像我们一般关心的LED大灯、真皮座椅、电动调节座椅、车载导航、座椅加热等这些功能尊享型上就已经都配备了。

如果你还能接受再多花4万元还可以拥有不少豪华配置，比如电动右侧滑移门、全景天窗、无钥匙进入、三区自动空调等功能。而再高级别的座椅按摩和豪华音响等配置在一般用户看来多数不是必需品。

所以你会发现，全新GL8共有4个普通车型和1个子品牌高端车型，每个车型之间的配置和价格也相对较大，相信选择适合你自己的车型并不难。

通过短暂的体验我们也看出了别克GL8除了对家用车市场也十分感兴趣外，也感受到了它在商用车领域要继续拔高的姿态。

编辑观点

外观以及动力、操控方面新GL8都比老款有很大的提升，兼顾了开车人和坐车人的感受，原先总是说它是个商务车，全新GL8收敛了一些商务气息，给人带来更多的时尚感，看来是准备好同时进军家用车市场了，遗憾的是价格方面并没有给我们带来太多惊喜。