精彩推荐

新款别克昂科威图解 配置提升/换装9AT

12318人阅读  0人回复   查看全部 | 阅读模式 | 复制链接   

     

该用户从未签到

发表于 2017-11-29 16:03:41 来自: 中国江苏泰州
分享到:

马上注册,结交更多黄桥的网友,享用更多功能,让你轻松玩转黄桥在线。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
$$外观:设计变化不大 细节修改$$
  在广州车展开幕前夕,上汽通用别克正式发布了2018款新昂科威。作为一款中期改款车型,新车在设计方面变化不大,针对配置进行了升级,同时2.0T车型换装了9AT变速箱。其实这些对于昂科威来说,只是锦上添花的改变而已。只要它保持小中级的定位,紧凑级的价格这一核心竞争力,继续热卖仍旧不是难事。
  外观:设计变化不大 细节修改
  外观小结:改款车型对外观的修改不算大,但细节的变化还是挺提升整体气质的。外部配置也算提升了不少,全系配备行李架了,28T车型标配19英寸轮圈了等等。
  $$内饰:引入eConnect系统 做工用料好$$
  内饰:引入eConnect系统 做工用料好
  内饰小结:相比外观来说,内饰的变化就更小了,但其实无所谓。昂科威的内饰设计目前来看不仅仍不落伍,而且依旧可以说是它的核心竞争力之一。昂科威的内饰豪华感在同级别来说很难找到对手。
  $$空间动力:乘坐空间充裕 28T换装9AT$$
  空间:乘坐空间充裕 28T换装9AT
  空间小结:昂科威在刚推出的时候,空间相较对手就有很大优势。相较主流紧凑级SUV,尺寸上昂科威有很大优势,当然这也体现在了乘坐空间和后备厢空间上。虽然比不上汉兰达、锐界这种大尺寸中级SUV的空间,但也足够了,而且售价方面昂科威可是有不小的优势。
  • 9速Hydra-Matic变速箱齿比
  • 挡位速比14.723.33342.451.961.47180.790.6

  全新的9速变速箱,可以说齿比相当细密,相信实际驾驶体验中将拥有不错的平顺性。这台变速箱拥有8挡和9挡两个超速档,9挡在时速90公里时即可挂入挡位。

  动力小结:动力方面有着改款车型最大的改变,那就是28T车型全系换装了最新的9AT变速箱。而这台新变速箱的具体表现请期待我们后续的评测文章。
  总结:就像我们开头说的,昂科威其实只要保持住自己的核心竞争力,就依旧能持续热卖。品牌影响力有,接近中级SUV的产品力,堪比紧凑级SUV的价格,再加上豪华感十足的内饰,相信改款昂科威依旧将成为细分市场的热销车型。


回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

发表新帖 客服
微信

微信公众号

微信二维码
关注身边发生的最新资讯

客户端

客户端

客户端二维码
扫码立即安装至手机

回到顶部
快速回复 返回顶部 返回列表