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334省道黄桥收费站撤除了?

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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2009-3-7 21:32:50 来自: 中国江苏泰州
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新华网长三角频道3月7日报道:5日一大早,宿迁市民朱建国驱车到市区一处楼盘的售楼处,准备实施酝酿了一年的购房计划。朱建国在洋河镇一家酒厂上班,镇与市区之间的徐淮公路宿迁收费站是必经之地,而每天一个来回要掏20元过路费,是让他一直举棋不定的重要原因。

      现在,情况发生了变化。3月1日零时开始,我省全部131个政府还贷二级公路收费站点撤销,4496公里普通公路从此告别收费。和朱建国这样的普通市民一样,长期被收费站“围城”的县域经济,也及时感受到了收费站谢幕带来的“松绑效应”。

      费不收了,但道路维护不会放松

      2月28日晚11时,盐城市盐都区郭猛镇的宁盐公路盐城收费站,工人们正忙碌着拆除栅栏、拦车器等设备。得知收费将在1个小时之后撤销,大多数过往车主仍然主动排队,缴纳了最后一次过路费。开大货车的王乃栋告诉记者,他每周来往于盐城——南京这条线路沿途带货,一年仅是交7个收费站(点)的过路费就要1万多元。想到明天起这过路费也用不着交了,王乃栋说:“真想回去放鞭炮庆祝一下”。

      作为全国首批5个试点省份之一,江苏省率先一次性取消政府还贷二级公路70个收费站(119个收费点)、10个一级公路收费站中的12个政府还贷二级公路收费点。而不少驾驶员担心“收费取消了,服务质量还能不能跟上”。省交通厅厅长游庆仲对此作了表态:取消政府还贷二级公路收费站后,车流预计会明显增加,省交通厅要求各市交通部门会同相关单位落实保障事宜,原有站点夜间该开的灯都要开足,其间的养护费用也保证正常投入,确保行车安全。

      撤掉一个点,“活”了一大片

      等待一年之久,终于出手在宿迁市区购房的朱建国告诉记者,“现在收费站撤除了,(洋河)镇上不少犹豫的买房人现在都忙着在市区找房源。”市区一家楼盘售楼经理说,3月里开头仅这3天,一下子卖出了8套房,而房主全是原来徐淮公路宿迁收费站以南3个乡镇的居民。

      撤站带来的利好,小本生意人最先感知。正用卡车运菜进城的宿豫区农民经纪人朱权高兴地说,贩菜运输途中的花费少了,给菜场摊主的批发价也比以往便宜几分钱。这几天,泰兴市黄桥镇个体老板刘运东正筹划着和其他几位个体户联合投资,在镇里搞个日化小商品批发市场,直接原因就是334省道黄桥收费站刚刚撤除,进出货成本就降下来了。他说:“小本生意利润低,赚头就在这几块钱里。”

      相比之下,与收费站打交道较多的物流企业获益更大。盐城市闽宇物流公司一位驾驶员介绍,平时自己“躲”收费站常要绕小路、走远路,就为了省下25元钱,“这下不用费脑子找小路了,行车也更加安全。”公司总经理韩秋元介绍,仅二级公路通行费一项,本公司总运营成本一年省近百万。

      记者从省交通厅了解到,取消这些收费站后,全省一年减征约10亿元,但由此“激活”了民间经济,带来的实际收益远超于此。

      路通人和,为县域经济“松绑”

      对淮涟公路涟水收费站的收费员朱茂梅来说,2月6日是一个灰色日子。当天下午,正在岗亭内收费的她突遭一名驾驶员的无端暴力殴打,头部受伤被送进医院治疗。站负责人介绍,在规费征稽的过程中,驾驶员逃费、堵道拒缴、强行闯岗等冲突时有发生。撤站后,路畅人和,这类矛盾将不再有。

      苏北某县交通局官员向记者透露,县城周围,多的有两三处收费站点,南下北上一堵,增加了巨额的进出成本,而这类收费站每收10元钱,地方政府只得不足1元的收益,“得不偿失”,“在一些地方,收费站的存在已经成为严重制约县域经济发展的瓶颈。撤销一处收费站,就是拆了一堵制约县域经济发展的藩篱。”

      射阳东部沿海,有着国家级丹顶鹤保护区的特色旅游资源,主城区则新建了后羿公园和目前国内最大的球型“后羿射日”主题雕塑。然而,一个收费站将两处景观割裂,当地流传一句顺口溜——“东边一群鸟,西边一个蛋,中间夹个收费站”。丹顶鹤保护区负责人表示,西、南、北三个方向的收费站撤除后,预计年游客人数将增加20%以上,丹顶鹤保护区有望真正成为本地市民的“后花园”。( 陈莹石 王世停)

来源:http://www.sh.xinhuanet.com/zhuanti/csj/2009-03/07/content_15884834.htm
     

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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2009-3-7 21:36:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
两个新闻怎么不一样呢?


五收费站今日8时“下岗”


   2月28日24时,我省将全部取消政府还贷二级公路收费,涉及全省70个收费站。记者昨从市公路管理处获悉,我市境内将有5个二级公路收费站(9个收费点)取消,于今天上午8时起免费通行(泰高路收费站于去年7月停止收费)。
    市交通局公路处有关人士说,2月28日8时,待拆的收费站及收费点将同时关闭收费系统,免费通行,当日24时开始拆除。
    家住兴化的王先生在市级某机关上班,每周开车往返两三次,得知兴泰公路陈堡收费站停止收费的消息后,喜不自禁。他说,早就盼这一天了,收费站撤消后,每月少说能省下200元。而且道路畅通了,时间也省下来了!撤销收费站是真正的便民利民!
    相关人士介绍,收费站取消收费,道路设施如防撞岛、收费棚、拦车杆将陆续被拆掉,路边站房作为国有资产可能保留,只不过要改变用途,如改造成治超追逃卡点,或改造成服务站点。
    此次收费站撤销共涉及100多名工作人员的安排。交通部门表示将按照“妥善安置”的原则在3年内安排完毕。
    该人士提醒:我省依法批准的高速公路、一级公路的收费站,仍将继续按照核定的收费标准和年限收取车辆通行费。“贷款修路、收费还贷的政策将继续执行下去”。
■链接

    1、停止收费的5个二级公路收费站(点)

    泰高路收费站-寺巷收费点 (去年7月已停止收费)

    宁盐公路兴化收费站

    兴化城南收费站

     宁盐公路姜堰收费站(姜八公路两个收费点)

    兴泰公路陈堡收费站(一站四点)

    2、继续收费的一级公路收费站(点)

    市区 泰州收费站(位于九龙镇)

    泰兴 泰常公路七圩收费站

    334省道黄桥收费站

    江平路收费站(一站两点)

    靖江 姜八江平路靖江收费站(一站四点)

    姜堰 宁盐公路姜堰收费站(一站两点)

    3、小知识:

    公路根据使用任务、功能和适应的交通量划分为五个等级,二级公路的标准是“为连接政治、经济中心或大矿区、港口、机场等地的公路。一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为3000辆至7500辆”。

http://www.tznews.cn/Article/tzwb/minsheng/200902/42384.html
     

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发表于 2009-3-7 22:31:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
郁闷的。。。。。

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发表于 2009-3-8 08:29:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 清风 于 2009-3-8 08:31 编辑

暂时不会撤除,但是对本地车办通行证的免费。

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发表于 2009-3-8 13:25:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本地的车天天要走就不应该收费~~

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发表于 2009-3-9 13:03:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我看到黄桥收费站还在收啊!不知道这是为什么?
     

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2009-3-27 13:54:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
我不想看见黄桥收费站了,怎么不拆除了呢

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发表于 2011-4-5 22:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
     

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2011-4-6 07:33:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还没收够吧
     

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[LV.10]以坛为家III

发表于 2011-4-6 09:57:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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