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直播转贴:“GW250自由之旅”(第15天,常德会师)

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发表于 2014-8-18 12:04:26 来自: 中国上海
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8月15日   GW250“自由之旅”启程预告篇

2014年,豪爵GW250再接再厉,推出GW250F版,即新车推出之际,豪爵公司开展了名为”GW250自由之旅“的活动,活动经过前期运作和策划,在网上报名的众多网友中筛选出五位车手,进行”GW250自由之旅“,整个”自由之路“活动分三集,如图所示:起点分别为北上广三个国内一线城市。


下面我就给大家直播转帖”GW250自由行“第一季!

几个小时后,GW250“自由之旅”就要启程了,在出发前,我们回顾一下几天以来的片段吧。

13日,众骑手陆续到达豪爵上海荣誉摩托专卖店。


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更多活动详情了解:
自由之旅活动网站
[url=http://club.haojue.com/zy1/]http://club.haojue.com/zy1/





8月14日,骑手进行安全培训




14日中午,小雨中整装待发,送往发布地点的GW250

骑手们也合力帮忙运送.





15日上午,大伙试车,是人和车的磨合,也是队友之间的磨合。





几个小时后,GW250F将在这个古色古香的联怡枇杷生态园与大家见!明天待续。。。。。。


















[/url]



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 楼主| 发表于 2014-8-18 12:22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
DAY1:自由之旅启动

16日9时,7位骑手从酒店出发,到达会场,郑加盟zjmenglove 好 HAPPY哦。(29岁,博士,西部某大学教师,年轻有为)



11时,活动就要正式开始



骑手王天宇badboytim和他的好G友,上海美女摩友——想飞的少女猪。

现场美女车模


乐队都已经准备好了,午宴即将开始



首先是盛大的午宴,足足27桌,200多名上海和周边地区车迷参加。
天下车友是一家,这次聚会也让周边各地不同的车友俱乐部走到一起,互相交流



午宴中的特别抽奖游戏,抽中可以得到骊驰反光马甲和背包,抽不中要罚喝一瓶盐汽水,”沙漠行舟”杨恩强没抽中,喝得太过瘾了





午饭中精彩的乐队演奏,自由之旅骑手队员接受“优酷汽车”访问





骑手之一:民国某领袖特型演员


终极大抽奖,新款头盔一个,几十名车友猜拳PK,冠军乐透了。




GW250F出场,紧张时刻到来,大家都十分期待

售价让在场车友十分惊喜,让人更惊喜的是骊驰GW250系列价格下调,实实在在的优惠啊全场爆发热烈掌声和喝彩。

更轰动的还在后头,所有在国内购买GW250的用户,根据自愿原则,提供加强型轮辋免费升级服务

上一点官方介绍文字:

GW250F采用全新设计的超大导流罩、经UV光固化处理的防弹玻璃风挡, 并通过对手把高度和宽度的调整,使驾驶姿势从直立变为前倾,更适合高速行驶。同时,新设计了前减振防护罩,可避免飞溅的砂石等硬物对前叉管运动部位的碰伤,尤其适合100km/h以上的高速巡航。

GW250F还配备了专为中国市场开发的加强型轮辋,其侧向抗冲击能力提升了一倍,对此,豪爵商务有限公司总经理陈义新先生宣布:“为所有在国内购买GW250的用户,根据自愿原则,提供加强型轮辋免费升级服务。”

GW250自上市以来连续三年蝉联同级别市场表现最佳车型,全新GW250F的上市,将进一步巩固其顶级250cc街跑车的市场地位。同时,豪爵铃木还将其它几款GW250车型价格进行了下调。价格调整后,GW250标准版、炫动版均为23880元,旅行版为24980元。





发布仪式过后,就是我们自由之旅的启动仪式,众骑手登场,自我介绍,”蒋委员长“刘永波为这次旅程送上亲笔墨宝,2013“激情骑士”代表摩托迷吉林版主“紫色幽灵”给大家送上《骑行宝典》,传承骊驰骑士的热诚、友善、安全三大品质。

大家签字留念,正式出发!






骑手之一,某特型演员,赠送墨宝





在细雨中,与上海车友的送行巡游队伍一起,出发喽!

车队送行到东方绿洲广场,大家合照。随后车队到达昆山住宿。


























































































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 楼主| 发表于 2014-8-18 12:37:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
DAY2:8月17日,今天的路程不多,昆山——常州,190公里,一路需要巧妙避开禁摩区域,全天都下着小雨,潮湿的路面,正好骑手们磨合磨合,练练手,5辆全新的GW250已经在酒店外安静等候。



为了躲开上下班高峰,9点钟出发,穿上雨衣,冒着小雨,离开昆山



在路上冒雨跑了3个多小时,浑身上下都湿透了。




三位骑手为我们三款GW250代言,

分别是

王天宇ID:badboytim——GW250F

李峥嵘——GW250F

郑加盟ID:zjmenglove——GW250S

沙漠行舟——GW250炫动版












进入常州,小息一会,看看江边的风景
























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zwl
     

签到天数: 590 天

连续签到: 1 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2014-8-18 14:02:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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 楼主| 发表于 2014-8-19 20:23:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
DAY3:参观常州工厂

早上9时,众骑手到达豪爵铃木常州工厂大门,与安徽马鞍山GW250车友会的骑手会合,准备参观常州工厂。





参观的第一个节目,是由刘部长介绍常州工厂



紧接着是豪爵铃木日方派出企划方面的代表,和豪爵铃木研发总经理,为大家解答GW250的相关问题。

其中骑手王天宇提问了F版车色和发动机的区别、还有单排气车型生产计划的问题。

骑手陈顺贵反映了F版和标准版的区别,提问了十分专业的采购供应链问题。

这次带领马鞍山GW车友会到场的骑手陈辰ID:马鞍山无法,反映了链条异响的问题。

青蛙提问了GW250的产品布局问题。


其中给大家节选比较有代表意义的两个现场问答

骑手“蒋委员长”刘永波,提问了GW250的车重偏重的问题。
铃木研发总经理回答:一般来说,设计人员都是希望摩托往轻量化发展更好,但车子越轻,设计就越困难

考虑到中国道路复杂,设计考虑首要解决的是满足各种路面的骑行。加上GW250为了满足旅行骑行的装载行李、负载,还有骑行的稳定性,所以车重会相应增加。
目前GW250的设计师运动的,适合长距离旅行的车型。
针对短途骑行的车型,重量可以更轻。

长距离骑行的话,GW250目前是一个合适的重量。

安徽马鞍山车友提问了关于开发更大排量车型和越野车型的计划

铃木研发总经理回答我们重视用户的需求,在之前,还没有一款专门为中国设计的250车型,所以铃木才会为中国设计了GW250。
我来到中国,要做的事情,就是努力开发大排量车型。哪怕一开始不能实现,哪怕一开始会很困难,我们也希望努力做到!



都得到铃木方面详尽的解答,所反映的情况也被相关负责人记录在案。










接下来,安排车迷参观了GW250的生产线,目睹了一辆GW250是如何从一块块铝锭,到完整的发动机,再到一辆完整的摩托车的全过程,在最终的组装车间,车迷们发现出口版和内销版本的GW250都是在同一条生产线上混线生产的,大家一起仔细研究了出口版和内销版的细节区别。全过程由于保密原因,小编也无法拍摄照片。

午饭时间到了,大伙一起与工人们“享受”豪爵常州工厂食堂的6元工作餐,据介绍,豪爵常州工厂食堂是常州市A类食堂,是常州企业食堂中唯一一家获得A类评价的单位。

对于菜式和环境,小编也不多作介绍,就让图片来说话吧。



下午安排参观的铃木常州试车场,同样出于保密关系,无法上图,真遗憾啊,就上个卫星图解解馋吧。


参观结束,欢送安徽马鞍山远道而来的车友。

欣赏一下他们的轻度改装和骑手风采吧。

明日再续。。。。。。



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发表于 2014-8-19 21:14:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
说好的图片呢?
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 楼主| 发表于 2014-8-20 09:06:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
锋翼 发表于 2014-8-19 21:14
说好的图片呢?

请用电脑打开!
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 楼主| 发表于 2014-8-20 17:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
DAY4:常州-泾县

早上8点半,大伙出发,一马平川从江苏进入安徽,据安徽那边的车友形容,当你感觉到路面坑洼,那就是进入安徽境内了。而实际上,江苏地区S239柏油路面非常平整,路面也较宽,进入安徽境内,S214路面虽然平整度稍有差距,但总的来说也是比较好跑的,在小雨之中,车队能安全稳定地按照公路的最高限速,以60-100不等的速度推进。







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 楼主| 发表于 2014-8-20 17:35:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
路上的小息时间,车手们参观省道旁的农田,骑手沙漠行舟抓紧时间采风创作



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 楼主| 发表于 2014-8-20 17:37:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
骑行技术了得的头车陈顺贵,把行李包绑在车后座上,说是可以支撑腰部,减少疲劳


看看谁在玩自拍



骑手阿锐在头盔下的凌厉眼神














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