继凯迪拉克CT6混动、别克君越30H全混动和雪佛兰迈锐宝XL混动之后,通用在中国又推出了第四款混动车型——别克Velite 5。随着别克Velite 5上市销售,通用在中国的新能源车型已经完成了从中大型车到中型车,再到紧凑型车的全面覆盖,产品布局正逐渐完善。同之前推出的车型不同,别克Velite 5采用的是增程式混合动力,相比油电混动,这款车型能给我们带来怎样的惊喜? 别克Velite 5带给我们最大的惊喜应该就是增程式混动系统了。虽同为混动,但别克的增程式混动更像是纯电动与油电混动的结合体。电量充足时,车辆在任何工况下都全部由电力来驱动,这时候别克Velite 5相当于一辆纯电动车型。当切换到锁定模式,或者电量耗尽时,别克Velite 5则变身为油电混动车,发动机更多地参与到驱动中。 对于消费者来说,新能源车型的续航里程和油耗是最为重要的关注点,别克Velite 5增程混动模式让这两个数据同时提升到惊艳水平——综合油耗0.9L/100km、纯电续航116km、总续航768km。除了续航和油耗这两点,售价同样重要,目前别克Velite 5推出两款车型,售价分别为26.58万元和29.58万元,享受3.6万元的补贴后,售价分别为22.98万元和25.98万元,在上海地区还可以免费获得新能源牌照。 一、外观运动时尚 不少人总是将新能源车型和买菜车挂钩,认为赋予其一副相貌平平的外观最为合适,我不敢苟同。作为未来汽车的主力军,同时也得益于构造布局相对简单,新能源车型应该在外观上更具未来感和科技感才对,别克Velite 5显然做的还不错。 不少人说这款车借鉴了别克Velite概念车的造型,说实话,我真没看出来,倒是看到了不少迈锐宝的影子,当你知道这款车其实是和雪佛兰Volt同平台时,你就不难理解它为什么长得这么像迈锐宝了。 长得像谁都没关系,只要让人感觉赏心悦目就行。别克的飞翼式进气格栅似乎比雪佛兰领结Logo更加适合这个前脸造型。 凌利的腰线和掀背式行李厢门勾勒出俯冲式车身造型,双色车身与运动感十足的轮圈配合凸显出了整车的时尚感。整车长宽高分别为4579/1811/1494mm,轴距尺寸为2694mm。 飞翼式进气格栅与整个前脸搭配非常和谐,别克Logo外围的蓝色线条点缀透露出了新能源汽车的身份。 发动机舱盖上的线条让整车显得肌肉感十足,同时为整车空气动力性能做出优化。 发动机舱盖上的线条设计一直延伸到车顶处,细节处理非常到位。车顶天线采用了鲨鱼鳍式造型,与车顶线条搭配显得动感十足。 别克Velite 5采用了掀背式尾部造型,在行李厢盖上方还布置了鸭尾式小尾翼,一系列细节造型处理让整车风阻系数低至0.28。 尾灯采用了熏黑设计,看起来非常具有运动感。行李厢门中间的黑色装饰条将左右尾灯连为一起,增加了车尾的视觉宽度。 车尾处EREV标识表明别克Velite 5采用了增程式混合动力系统。 别克Velite 5轮圈采用了双色设计,造型非常动感。轮胎采用了米其林Primacy 3浩悦轮胎,这款轮胎主打静音舒适,规格为215/50 R17。 小结:从外观来看,别克Velite 5显得运动时尚,相信会博得不少年轻人的青睐。车身尺寸虽然是标标准准的紧凑级数据,但凭借着动感的造型,整车看起来并不是很小。
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