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北沿江消息呢。。?  

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该用户从未签到

发表于 2019-4-4 08:21:51 来自: 中国江苏
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知情大牛说说北沿江的消息呢

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该用户从未签到

发表于 2019-4-4 12:39:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
支持北延江黄桥设站,我是四川人,我长远看好黄桥发展,就像长虹三杰新能源一样,我现在在苏州上班,苏州工资还行,房价太高,租金太高,等黄桥工厂多了,就业机会多了,我和我老婆都到黄桥工作,以后就在黄桥生活了,黄桥的学校不错,为了下一代,我的小孩也在黄桥上学,以后通了高铁回四川也方便了,我还要介绍四川老乡到黄桥工作,也可以在黄桥安家置业,黄桥你以后不管怎么样,我坚信黄桥一定会好起来的,黄桥人民善良纯朴,永攀高峰,黄桥的建设和黄桥的经济将是一天一个样,一年大变样,不久后的人们也会说苏北也好,特别是黄桥,黄桥的名声将响彻海内外!
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该用户从未签到

发表于 2019-4-4 15:04:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
那个吴天勇看来是有备而来,而且水军也挺多,如果是黄桥人那么长篇而不支持黄桥设站,我真不懂他的居心何在,黄桥人你得明白,黄桥有高铁站绝对比没有站好几百倍,为什么有站好,怎么又不支持,那怕日客量只有几十百人,那么这一百人也是受宜者,你那怕一年坐一次高铁,也是有利于你,为何搬起石头砸自己脚呢,不管你是那里人,黄桥设站是黄桥大众和泰兴人一直期盼的好事情。你个别傻,不要把大家往死胡同里带。
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该用户从未签到

发表于 2019-4-4 13:53:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
吴天勇 发表于 2019-04-04 12:07
关于北沿江高铁黄桥设站争论的想法
今日,围绕北沿江高铁,众说纷纭,甚至有人想借此提高房价,有人痴人说梦,梦想一拆富几代。对此,我有几点想法,仅供参考。
一、北沿江高铁黄桥站的规模
国家高铁共分5个等级,苏州站占地面积24.85公顷,折合48500平方米(㎡),国家特等站,黄桥镇西洋仅641户,耕地面积1457亩折合971333.33平方米(㎡),相当于20个苏州站。
具备下列三项条件之二者为三等站:1、日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到达,中转行包在100件以上的。2、日均装卸车在50辆以上的车站。
3、日均办理有调作业车在500辆以上的车站。
综上,请问黄桥有这样大的人流量吗?众所皆知,无锡地铁5年内会修建到靖江,盐泰锡宜城际铁路会有泰兴东站、广陵站、靖江南站。北沿江高铁只有泰州南站、黄桥(技术站)、南通北站,敢问,你去苏州、无锡、常州会坐北沿江高铁吗?铁道总公司在建高铁时,每个设站分等级,站房面积是有规定的。站房面积如果是需要增建的话,是需要铁道部的批复才能的。
由此推断,铁总仅仅可能设黄桥站四等站,甚至五等站。随便找块空地,建造一个略大于新长铁路黄桥站的规模就可以了。
二、是否设站
一方面,发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,指导意见提到,新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用,切忌贪大求洋、追求奢华。
另一方面,黄桥外来人口很少,本地、周边城市出行的人去苏锡常、上海、杭州一般选择自驾、汽车,远行的一般会选择常州、无锡、苏州的高铁,泰州、海安等地的普通火车,所以人流量少,设站意义不大。
拉直不设站,毕竟高铁要保证高速运行,如果设站反而失去他高速铁路的意义。铁总规定,办理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。只办理列车会让,越行的会让站与越行站,均为五等站。所以黄桥设站,仅仅可能是5等站甚至不设站。
综上,设站不设站意义不大,黄桥要想真正发展,多多招商引资,不要仅仅靠某些开发商绘制一幅海市蜃楼,榨干外出务工辛苦钱。一个城市的长远发展,一定要具备以下5点:
第一,要有大量的人才引入。这个是最主要的,因为只有一个城市有持续的人才引入,才会有更长久的发展,才能够吸引更多的人才流入,才能进入更多的企业,才能越来越强,房地产需求才会持续,只有二手房交易活跃新房才会有价值。第二,相关政策的扶持。第三,经济的发展。第四,大中型民企的落户和发展。一个城市,想要获得长远的发展,肯定需要有一大批的核心企业做支撑,只有这样,无论是税收还是工资或者收入才会有持续的增长。而知书在这里为什么会特别强调是民企呢?是因为有一些国企其实对于一个地区的经济发展水平的促进作用是十分有限的,而民企才是解决就业,解决财政收入,带动上下游产业的发展。第五,就是城市的规划水平。
我们黄桥人民勤劳淳朴,对未来美好生活的憧憬非常乐观,但愿我们黄桥政府和商人,要认真贯彻党中央的决策和精神,多考虑一些民生大计,并不是终饱私囊、自私自利,有一句话,多行不义必自毙。党中央、国务院和习主席的眼睛是雪亮的。

你一个靖江人跑到我们黄桥在线来装专家,你以为我不知道?你还自称黄桥人?另外你们靖江的无锡地铁修到靖江就别做白日梦了,还众所周知?还五年内修到靖江,现在连江阴人都不买无锡的账,你还想无锡地铁修到靖江,白日做梦而已,你们把泰州放什么位子上了?真把自己当江南人了?
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发表于 2019-4-4 08:58:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
我目前知道的消息是黄桥镇政府已经跟西洋村的村干部交涉了,不允许再批建任何建筑,六百多户要全部拆迁,高铁站在新334省道以南的西洋村!
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该用户从未签到

发表于 2019-4-4 09:21:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
为什么要拆房,向西有空地,不是省了一大批拆迁费?
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2019-4-4 23:20:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
北沿江是最热闹的,天天怼来怼去的。明明地势平坦是造高铁的好地方,却因为种种利益问题变得最难定线。希望能赶紧官宣,真的在黄桥太好啦!等到那天,估计会高兴的癫狂
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发表于 2019-4-4 15:24:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
我觉得只要建设不是挺好的嘛,不管泰兴黄桥,都是一家人,不必要这么酸吧
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2019-4-4 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按理来说,干部会明确告知拆迁原因的吧?先盖安置房,再拆,只是可能性大一点,还不定。说是高铁用,盖了安置房,拆了旧房,才算数。
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该用户从未签到

发表于 2019-4-4 08:43:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
送一首凉凉
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该用户从未签到

发表于 2019-4-4 22:05:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
大家都不要伤和气!建与不建国家说了算!国家有长远的战略眼光!不是普通老百姓和地方政府所能左右的!有黄桥站更好!毕竟能带动一方经济!没有也不要伤心!总之不要乱喷伤和气!我相信国家和政府不会忘记黄桥决战这部战争史篇的!同志们!老乡们!我亲爱的的亲们!加油!为黄桥新崛起而努力奋斗!
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发表于 2019-4-4 09:10:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
奋斗2017 发表于 2019-04-04 08:58
我目前知道的消息是黄桥镇政府已经跟西洋村的村干部交涉了,不允许再批建任何建筑,六百多户要全部拆迁,高铁站在新334省道以南的西洋村!

确定吗?属实,现在我们这周边去年就不批建房了
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发表于 2019-4-4 09:21:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
奋斗2017 发表于 2019-04-04 08:58
我目前知道的消息是黄桥镇政府已经跟西洋村的村干部交涉了,不允许再批建任何建筑,六百多户要全部拆迁,高铁站在新334省道以南的西洋村!

1、镇政府和村不会用交涉这词
2、农村现在都不让建房子
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[LV.5]常住居民I

发表于 2019-4-4 09:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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签到天数: 18 天

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2019-4-4 09:44:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不确定
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该用户从未签到

发表于 2019-4-4 09:46:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
向南飞1984 发表于 2019-04-04 09:10
确定吗?属实,现在我们这周边去年就不批建房了

消息属实,我就是西洋村的
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