问题描述:服务对象于2019年5月7日19:47在“黄桥在线”发帖反映,黄桥搞宣传,三轮,四轮车不准进入镇区。从五一,开始三轮,四轮车不准在镇区行开。但这车辆目无一切,继续行开,到外都是三轮,四轮,的滿街飞。不知有关部门肚量太大。现答复如下:
二、当前我镇电瓶车管理的基本现状
交通现状近年来,作为泰兴市的副中心,黄桥发展突飞猛进,新城建设日新月异。但与新城相对的老镇区,其现有规划建设越来越不能满足人民群众日益增长的生产生活需求,尤为突出的是人、路、车之间的矛盾。黄桥老镇区具有其特定的地域限制,虽然城市在不断地建设与发展,但居民依法交通、文明交通、安全交通意识未能与时俱进,在交通参与者中有三分之一人群使用电动三四轮车,且大多数为老年驾驶人,这也是镇区堵、乱的根本原因,,且大部分电动车属于非准入车辆,无法上牌,增加了管理的难度,且电动车速度快、性能差,驾驶人的交通安全意识不强,加之无法上牌,无法保险,发生事故后赔偿问题得不到落实,引发社会矛盾,极易发生群体事件。
三、我中队采取的主要管控措施
1、广泛开展针对电动车驾驶人的交通安全宣传活动。一方面,我中队利用黄桥在线等多家新闻媒体及道路路口22多只喇叭每天播放市政府《通告》,发放了5万余份《致黄桥镇市民电动三、四轮驾驶员的一封公开信》,组织对电动车违法行为和交通事故典型案例进行深度报道,使广大电动车驾驶人认清不遵守交通法规的危害。
2、严查严纠电动车交通违法行为。中队结合《泰州市道路交通安全条例》,会同镇交运、市场监督管理、综合执法局等部门组成突击队开展对营运电动三、四轮专项整治,重点查纠电动车闯禁区、乱停乱放、闯红灯、不服从交警指挥、非法载客等交通违法行为,取得了一定成效。截至目前已查获违法行为3000余起。
四、下一阶段主要工作打算
1、提请镇政府协调交运部门会商加大公交车辆投入,科学合理规划公交站点布局,改建公交站点设施,延长公交运营时间,缩短公交车辆运行间隔时间,提高公交覆盖面和服务水平。提供广大人民群众出行需求,减少使用电动三四轮车。
2、加强对电动车销售环节的管理。会同市场监督管理局等部门加销售环节的监管力度,严厉查处、取缔非法销售无产品执行标准、无产品质量合格证等电动车的违规行为,从销售环节控制超标车辆流入市场。
3、中队已于2019年4月29日向黄桥镇人民政府提交了“黄桥镇关于开展电动三、四轮车专项整治工作方案”请示政府协调多方力量,就电动三、四轮车的管理各抓共管,黄桥镇已于5月5日下午16时召开了成员单位的专题会议,拟定5月10日左右召开全镇动员大会,责成相关职能部门、村居一起参与到这项整治工作中。
道路交通管理是一项社会系统工程,需要社会各界人士的共同关心和支持,恳请您对我市道路管理工作多提宝贵意见,以使我们的工作做得更好!