【聚焦】北沿江高铁项目正式揭牌

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　　12月20日上午7点58分，公司北沿江高铁沪宁段9标项目部正式揭牌，标志着该项目施工建设即将进入全面施工阶段。

揭牌仪式现场

　　北沿江高铁沪宁段线路全长416公里，设计时速350公里，采用CRTSⅢ型无砟轨道，全线共设12座车站。由公司施工的北沿江高铁沪宁段9标项目正线全长29.46公里，主要工程内容为新建桥梁29.46公里、工区走行线单线特大桥289.83米、高架站到发线单线特大桥1210.96米、站场路基572.62米、涵洞61.17米及标段内857孔箱梁制、运、架和无砟轨道施工任务，总工期60个月。
　　自北沿江高铁项目上场后，公司立即成立了以党政主管领导为组长的策划工作组，在组织人员设备进场的同时，迅速开展前期各项策划工作，帮助项目理清思路、确定方向、破解难题。人员进场后，北沿江高铁项目严格按照公司策划方案和“高起点开局、高标准管理、高效率推进”的建设要求，迅速开展建家建线和施工准备工作。

率先建设完成并通过验收的项目中心试验室

　　面对时间紧、任务重等诸多考验，项目全面落实工作清单法和重点工作督导措施，将项目部建家建线、拌和站、中心试验室等建设纳入重点考核督导事项，严格进行跟踪考核。经过全体职工的共同努力，项目部实现了进场4天确定驻地选址，5天确定拌合站选址并拿地，6天入驻办公楼办公，7天实现食堂开火，13天完成了中心实验室建设并第一批顺利通过沪杭公司验收，14天内拌和站、钢筋加工场等大临工程实现开工建设，目前1号拌和站正在通过沪杭公司审核验收，2号拌和站建设接近尾声，1号、2号钢筋厂建设也在紧罗密鼓的进行中，临时用地手续已经上报至市局审批……项目各项工作均取得阶段性突破。

　　

1号拌和站混凝土智慧控制中心

　　揭牌仪式上，项目经理姜鸿要求全体职工要以此次揭牌为契机，继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”的光荣传统，安全、高效、优质、如期完成项目建设任务，为公司高质量发展作出应有的贡献。
　　北沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分，是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

来源：中铁十一局集团第二工程有限公司

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吴所谓

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