黄桥啊，熟悉又陌生的故乡……

mryan

    看了一篇关于黄桥落后的帖子，深有感触。其实一年回不了几次家乡的，但是每次回家后都会有种莫名的惆怅，有点无味杂陈的感觉。

    车子一路向北，透过车窗看着江南农村整齐的道路，花样无穷的新款高楼，以及一个个尽显富态的面孔但不忘拼搏的神情，很是感慨老邓的开放政策是多么的英明。如果说江南的经济基础底子较厚，那我承认这是客观的事实，那么靖江呢？车子过了大桥，那真是当代中国活生生发展的写照，满眼尽是一片欣欣向荣，心胸澎湃……车子很快用不了二十分钟就到了生我养我的家乡，心情一下子就会很落寞，似乎恍然隔世，满耳尽是打会的旧闻，满眼尽是没什么车却很拥挤无序的街道和一张张失落的表情，真的很心酸。另外简单举个例子，一个香港老板将一批订单发到黄桥的某个服装厂加工，单子完成不到一半就停了，原因是要求加工价，而且是100%的幅度在加的，不加就不让拿货。还有听说原材料进来后，根本就没想过要去负责任地去完成订单，而是直接要求付款，最后人家还是息事宁人给了钱将原材料拉走去了无锡……虽然我相信这不能代表所有黄桥的企业，但这样的例子我想一定也不在少数吧?经济发展慢了点，但我们毕竟在路上，可以理解，可为什么我的父老乡亲就不能务实一点，虚心学习别人呢，难道这是我们黄桥人的悲哀么？

shmanme

深有同感。闭塞、落后、自大，典型的老黄桥，关键还是无能人，无开拓创新的带头人。%28*%28*

小熊

100年前，丁文江就是因为黄桥的闭塞才离开这里去海外求学和发展的，100年后的今天，黄桥依然没有变化

WXS19770717

哎，黄桥怎么样才能摆脱这种困境呢？

默写你的情

呵呵  好好研究一下去

地地道道黄桥人

黄桥你赶走了多少人？还要赶走多少人？

dpbsoft

都想着一夜暴发呢，打会就是个典型例子。不过，黄桥在东部乡镇算不错了。如元竹，古溪等更不行。NND，没条象样的街道。连公园，银行，书店都没有。身为元竹人的我郁闷哦。

dpbsoft

新街现在的农业项目，搞得不错，也很有潜力。对环境和农民都有大好处。
有的乡镇忙于拉外地工厂，好多外地淘汰的工厂都进乡村了。这可不是长久之计。
据新闻报道，苏北有个乡村要整体搬迁，原因就是污染太严重，不适合居住。

icesnowsea

不能太悲观。靖江好歹是个市，黄桥是曾一度边缘化的镇。如果泰兴市区和靖江市区连成一片的话，你看起来也是很繁荣的景象，怪就怪你没有从南京方向走来，所以感觉差距大，从南京走来，仪征扬州江都泰州泰兴的市区相隔不远，都有连成片的趋势。所以从那个角度来看靖江算不上很好。相反从江阴大桥过来，首先是特级县级市江阴，江阴的发展全国人都知道。江阴和靖江靠一起，而且靖江面积本身就小，所以看起来一片繁荣，然而过了市区，季市那些地方还不如黄桥呢。而且江南的好多都是市区镇才发展的好，郊区镇不还是停留在50年代的感觉，比如上海嘉定的封浜，奉贤的N多地方，金山的N多地方，特别是金山人靠近浙江的那一块，说进城，就是跑到嘉兴去。而且市区的虹桥，梅陇，七宝等等有几个不行？

话说回来，现在泰兴开始转变过去一味向西发展的势头，首先和常州的过江隧道迟迟不见落实，新崛起的泰州又对泰兴的西部虎视耽耽不断蚕食，放眼看泰兴，由于过去过去看重西部，所以繁华地区大多在那里，在西部发展受阻同时，泰兴又想起了被抛弃很久的黄桥，一个四县交界之处，靠近江阴大桥，在东部唯一有相对较好基础设施的地方。所以才提出来建设小城市，然后泰兴的新区也开始向东向北发展。新车站就是未来的商业圈。

乡亲们不要泄气。要看到好的一面，回黄桥这段时间我老感觉黄桥在线整个风气都带有唱衰泰兴唱衰黄桥的味道在里面，气其不争固然没错，但建设才是硬道理。加油吧，大家都出去了，等着黄桥发展好了再回来，那是不负责的表现。

我也是黄桥人

得过且过吧%10*