油价上涨——发改委与中石化的双簧

把酒要风扇 · 发表于 2009-7-8 14:08:18

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油价上涨——发改委与中石化的双簧
6月30日，油价再一次上调，引起哗声一片，甚至有尖锐人士直指国家发改委凭什么有如此大的权力？
　　油价上涨，听起来只影响到与车相关的人士，实际上，远非如此。确实，油价上涨影响最大的是出租车行业与运输业。据统计，运输业的利润在3%-5%，但油价成本一下子提高10%，他们要生存，该怎么办呢？只有涨运费啊！运输业与我们的生活息息相关，就拿蔬菜来说，每家都需要吧，但又有几个地方不是通过长途短途运输到当地菜市场的呢？运输成本提高了，菜价会不涨吗？所以，油价上涨的最
终买单者仍是消费者。不仅仅蔬菜，还有建材，家具，等等，几乎任何一种消费品都脱离不了运输行业。有记者采访消费者，如果出租车价格上涨，你会怎么办？回答：尽量坐公交车，地铁，少打或不打的，那如果大家都不打的呢？再问：如果家具价格上涨，你会作出什么选择？回答：能不买的就不买吧。那如果大家都不买呢？没人消费了，那经济还如何发展，国家倡导的“刺激消费，拉动内需”，岂不是一句空话？那油价上涨岂不与此策略背道而驰？
　　我们国家贫富悬殊很大，富裕的大都拥有高档轿车，他们确实是油价上涨的直接影响者，但是，试想一下，几十万的车都买了，会在乎那点上涨的油价吗？别说涨到6.25元，就算涨到10元，他们该开照样开。但是，普通的工薪族人，在工资不涨的情况下，你也能轻松的一笑而过吗？更何况收入微薄的农民朋友呢？所以，油价上涨，影响最大的还是最底层的老百姓。
　　不断听到有人打趣的说：“国际油价上涨了，我们就要与国际接轨，立即上调油价；但是国际油价下降了，我们却支支唔唔，扭扭捏捏，迫于舆论，无奈忍痛割肉降一点；国际油价回升，国内油价马上又上去了。”这一点明显得人人都能感到，但也只是戏谑一番，其威力远远无法和发改委的一声命令相提并论。值得我们深思借鉴的一点是，在美国，国际油价升，国内也随着升，但是国际油价降，国内油价马上就也降了下来。为什么不同呢？
　　我们国家两大石油巨头，中国石化和中国石油，垄断国内市场，也让人感觉好像一起唱双簧。中国石化以进口原油为主，再加工提炼为成品油来销售，所以，国际油价的涨跌对他们确实影响巨大，他们请求发改委涨价也有缘可循。但中国石油，以国内开采为主，成本比进口原油低上很多倍，而且，石油是国家全民所有的资源，虽然交由你来开采加工不假，但并不等于石油就为你所有了，为什么你也要以同等高昂的价格再卖给所有者呢？中国石油尽管拥有一百万的员工，繁重的社会负担也可想一斑，但仍然被号称为“亚洲最赚钱的公司”？国家宏观调控油价，那为什么不能调控一下国内两家公司的利润差呢，如果二者平均，老百姓也可得到适中的公平油价。此次油价上调，到底是出于谁的利益考虑呢？
　　石油资源不可再生，但是与人们的生存生活有着千丝万缕的联系，难怪博得世人关注，也是许多投机人士炒作的热点。在今年金融危机的形势下，能源市场需求下降，但油价依旧在节节升，这大概就是业内人士认为的热钱炒作作祟吧！但在我们国内的小范围内，我们国家应该真正的为民着想，能不涨就不涨吧，起码不要让老百姓买个菜也要唏嘘一番吧！
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