韩立明、史立军会见中铁设计集团北沿江项目组

返乡农民工

maomao2018 发表于 2019-2-27 21:03
这是个人猜测的路线图，不要太上心，才预可，离定案还差的远！即就是中线设站还要考虑如皋军机避让，还要考 ...

更如皋没关系，跟海门更没关系

返乡农民工

bestmami 发表于 2019-2-27 20:49
个人观点：黄桥如果设站对周边的泰兴、靖江、姜堰、如皋来说站点位置无所谓的，反正也就是20-30多公里的路 ...

黄桥设站对如皋姜堰海安意义为0.
对泰兴靖江有点意义。当然名字肯定叫泰兴东站了。

返乡农民工

八荣电子 发表于 2019-2-27 19:32
苏中地区不算落后吧！

2017人均GDP
泰兴滨江镇 21万
高港          20万
靖江          13万
江苏省平均  11万
  泰兴         9万
中国人均    6万
  黄桥         3万

你猜谁落后？落后多少？

返乡农民工

苏夏 发表于 2019-2-27 18:15
主要还是出行方便，节约了大家宝贵的时间。 走高速公路要 2个多小时到上海、南京，有了高铁站1 个小时就到 ...

没错。没事去上海人民广场，南京新街口逛个街什么的

返乡农民工

吴所谓 发表于 2019-2-27 20:38
从地图看，是南沙地段，广陵枢纽东北，横巷、珊瑚西。

我猜的。别当真

返乡农民工

梧桐听雨 发表于 2019-2-27 20:32
我家正好黄桥南十公里，哈哈

宁界？

林涛

比没有要胜几筹了，泰兴大城市处处现代化了，黄桥小城市也不能推小山车呀，黄桥经济发展状况的不尽人意，基础设施建设的滞后与市委领导的关注度，是密不可分的，再巧的媳妇儿，也做不了无米之炊呀。

125738081

不敢想象，黄桥上高铁，这是要上天的节奏吗？一个普通铁路，都搞成这样。

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icesnowsea

返乡农民工 发表于 2019-02-27 23:04
本帖最后由 返乡农民工 于 2019-2-27 23:08 编辑


2017人均GDP
泰兴滨江镇 21万
高港          20万
靖江          13万
江苏省平均  11万
  泰兴         9万
中国人均    6万
  黄桥         3万

你猜谁落后？落后多少？

本想夸你这个帖子的，很多评论也中肯，可你这个数据哪儿来的？人均3万？且不说你哪儿来的数据，西部小地方也没那么夸张。要按你的说法，黄桥那么多酒店饭店马上就要关门了。黄桥人民收入平均2000以下，豪车根本不会有。再说人均，鄂尔多斯比香港还高呢，能一样吗？

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返乡农民工

icesnowsea 发表于 2019-2-28 12:50
本想夸你这个帖子的，很多评论也中肯，可你这个数据哪儿来的？人均3万？且不说你哪儿来的数据，西部小地 ...

不好意思啊。小数点后面被我四舍五入了。泰兴市黄桥镇2017年人均GDP是人民币3.3万元。

来源我懒得告诉你，也不需要你相信，你有质疑的权利，也欢迎你给出你的数据。