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今天铁路建设规划发布的,北沿江经黄桥设站  

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2019-8-23 10:35:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2019-8-23 11:56:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 美国
我只说对的 发表于 2019-08-22 22:13
为什么这么多字,而黄桥那两个字却如此显眼,原来那是生我养我的地方

在外漂泊的人才有这种感觉,同感
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发表于 2019-8-23 12:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有了高铁,回家的交通工具又多了一种选择,可以更快了,有一种飞一样的感觉,挺好。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-8-23 16:33:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
hsgqc 发表于 2019-08-23 11:56
在外漂泊的人才有这种感觉,同感

是的,自从离开学校,在外10几年了
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发表于 2019-8-23 18:23:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
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发表于 2019-8-23 19:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
http://m.sohu.com/a/330908032_563957
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发表于 2019-8-23 19:43:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
http://m.sohu.com/a/330908032_563957
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发表于 2019-8-23 19:44:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
刚刚,由2019年7月底“北沿江铁路配合设计单位提供征地拆迁规范性政策文件协调会”上流出的现场照片中获悉:

1:线路走向情况:北沿江高铁线路基本已定,由泰州直线到南通(也就是一直讲的中线),经过海陵区,并设泰州南站。

2:拆迁补偿情况:高铁沿线海陵区域内需要拆迁房屋建筑物补偿标准:集体土地的民房:4886元;厂房:2398元

这样一来,北沿江高铁涉及泰州部分地区,似乎已经基本尘埃落定!?

北沿江高铁

北沿江高铁规划起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,新建正线全长约490公里,其中江苏省境内约380公里,设计速度350公里/小时 。
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发表于 2019-8-25 05:30:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2019-8-30 16:40:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
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