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北沿江线确定黄桥等11站    

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该用户从未签到

发表于 2019-10-9 09:22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
峰回路转LU 发表于 2019-10-8 22:05
没有官宣之前一切都是空谈。泰州南站至黄桥站只有几十公里,不晓得高铁开几分钟就要停。有点不适宜啊,这个 ...

高铁不是每个火车站都停的!
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发表于 2019-10-9 10:05:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
虚怀若谷 发表于 2019-10-09 09:22
高铁不是每个火车站都停的!

泰州南站属于大站,黄桥站属于小站,不用动脑筋也能想到热门线路的资源能否到黄桥来。黄桥站还未开建就能显示鸡肋的位置吧
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发表于 2019-10-9 10:58:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
qxb 发表于 2019-10-09 09:03
现在定黄桥北了,估计不在西洋村了

太远了,也太偏了,离车站太远也不是很好的
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发表于 2019-10-9 11:33:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
qxb 发表于 2019-10-09 09:03
现在定黄桥北了,估计不在西洋村了

黄桥北。在看看图。
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发表于 2019-10-9 12:06:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
刚毅有趣 发表于 2019-10-08 16:09
不确切传闻:北沿江高铁黄桥北站选址应在樊集南临近黄桥决战胜利的挖尺沟,位置临近于古溪镇(西南)元竹镇(东南),具有相当的象征

兄弟我挺你,因为我是挖尺人~
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-10-9 12:32:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
刚毅有趣 发表于 2019-10-08 16:09
不确切传闻:北沿江高铁黄桥北站选址应在樊集南临近黄桥决战胜利的挖尺沟,位置临近于古溪镇(西南)元竹镇(东南),具有相当的象征

我支持你
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该用户从未签到

发表于 2019-10-9 12:44:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
如果真想为黄桥发展带动整过东半县经济考虑。黄桥南设站是最佳选择。黄桥北设站不可取。首先考虑黄桥镇经济命脉工业园区。二,祁巷游览景区。三,西斜的镇区。黄桥北设站只会和新长铁路同样的命运对黄桥不会带来任何好处。镇领导三思。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2019-10-9 17:24:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
qxb 发表于 2019-10-09 09:03
现在定黄桥北了,估计不在西洋村了

多五公里多五公里的钱
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发表于 2019-10-9 18:35:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
从黄桥镇实际情况来看站点放在黄桥北没有道理。如果是这样还不如选择靖江南线。有何作用?黄桥成了一个过客。黄桥人民能答应吗?
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2019-10-9 18:51:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
听说在黄桥南边设站,离新车站不算太远
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