北沿江高铁上海至合肥段地勘监理招标，全线建设方案出炉

Valiant256 · 发表于 2020-7-17 11:08

漂流瓶mjjm 发表于 2020-07-16 21:58
别发了，黄桥站没了

你通知取消了？

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xzh1974 · 发表于 2020-7-17 12:28

屁话连天，有站你直播吃屎三斤

漂流瓶mjjm · 发表于 2020-7-17 18:42

Valiant256 发表于 2020-07-17 11:08
你通知取消了？

确实取消了，走靖江了

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wwwjjj · 发表于 2020-7-17 19:36

不信谣，不传谣，相信科学规划，相信政策方向。不能为一己私利，胡乱揣测。

haorun · 发表于 2020-7-17 21:48

一个个好像都和上面有关系，都知道高铁路线，最后呢？不要再没用的猜测，最后自然晓得

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wwwjjj · 发表于 2020-7-18 09:42

https://3g.163.com/news/article/FHO3FO1M0534HFB9.html

刚毅有趣 · 发表于 2020-7-18 11:54

不管最终线路定型如何，我认为只有并站，建综合枢纽站，才能真正的真实的发挥其真实效果。宁启铁路六合站仪征站不比黄桥站小，可停靠车次不多，姜堰站停靠的班次也不过多，如皋站比姜堰站要多得多，海安站跟泰州站南通站差不多，因为多了新长铁路线路班次。黄桥站最能发挥大作用的是北沿江高铁与新长铁路泰兴站并站，新长铁路今后会进行电气复线改造的，并发挥其真实功能功效的，待江阴第三过江通道建成后，才能真正见其效。北沿江高铁过江现阶段建造可能要借道7月1日正式通车沪苏通公铁大桥。

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苏中新城 · 发表于 2020-7-19 11:59

有些人就是个怪胎，装逼好像什么都知道

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神的存在 · 发表于 2020-7-20 21:40

和黄桥和车站合并

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浪人 · 发表于 2020-7-21 10:52

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浪人浪人当前离线积分 5370 窥视卡雷达卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2020-7-21 10:52 来自手机 \| 显示全部楼层来自：中国江苏泰州提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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