-黄桥人，看新观点

忆江南小桥流水

刚毅有趣 发表于 2019-9-18 03:21
充实黄桥和充实黄桥新汽车站的客流量，关健是大型企业的入驻，和充分开掘黄桥的旅游资源，增加黄桥居民的收 ...

有道理，支持

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刚毅有趣 发表于 2019-09-18 03:21
充实黄桥和充实黄桥新汽车站的客流量，关健是大型企业的入驻，和充分开掘黄桥的旅游资源，增加黄桥居民的收入提升生活质量生活新水平，关健在于发展经济，从而不致于人才外流更不致于人口不断的外流和稀释。稳住人口并且能逐步的提升和不断的迅猛增进，才是发展的最终目标。

吸引外地人，留住本地人。就目前黄桥工业园区的用人制度想留人是很难的

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A^_^藍鰙風

黄桥的交警只认识钱

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利用？

黄桥往常熟的车次太少啦，就早上六点多一班车

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交通是与经济发展成正比的！

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沈新华

黄桥汽车站连到靖江的班车都没有，有一班常熟车不错了。

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大阿哥

18888888888 发表于 2019-9-17 23:15
几个月的政府高音广播，三四轮不准进镇区，可是到现在还是滿街飞？不知道交管部门，如何个问这种情况出现？ ...

大喉咙喊喊叫叫几个月还是老样子，政府的公信力可想而知

泪在投降

沈新华 发表于 2019-09-18 11:36
黄桥汽车站连到靖江的班车都没有，有一班常熟车不错了。

黄桥园区有好几个靖江老板投资开的厂有:中一环保，捷顺机电设备有限公司，扬子江空调设备有限公司等等都是厂车接送，可是有人中途请假回去有事，就是没有直达靖江季市镇的公交，出行很受阻，通了公交也方便靖江及周边群众如:(横巷，南沙东，珊瑚袁家堡和广陵禅师村等附近村民的出行也能拉动南边靖江朋友和东边如皋朋友来黄桥中短途旅游。

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追风少年2014

刚毅有趣 发表于 2019-09-18 03:38
大而空，变成人头族拥。现在黄桥汽车站日常客车的乘座率只维持在10%与25%，至40P%之间，除了周五双休日星期一和传统节假日法定节日暑寒假日乘坐率很低很难超过60%的，有时还有空载，扭转这种局面才能看到黄桥的发展和壮大，提升经济是关健。

汽车站是企业，怎么赚钱是他们自己想办法的事，比如票价优惠吸引客流，比如做企业接送车，婚礼用车等，政府还要包它稳赚不赔?

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豆姐

刚毅有趣 发表于 2019-09-18 03:21
充实黄桥和充实黄桥新汽车站的客流量，关健是大型企业的入驻，和充分开掘黄桥的旅游资源，增加黄桥居民的收入提升生活质量生活新水平，关健在于发展经济，从而不致于人才外流更不致于人口不断的外流和稀释。稳住人口并且能逐步的提升和不断的迅猛增进，才是发展的最终目标。

乘客少还有一个原因是现在基本上家家都有小轿车，还有拼车顺风车滴滴打车这种都比较方便，在家等着接就行。所以很多人情愿多花一点钱也不愿去车站坐车！

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