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个人感觉所谓的镇区公交只是应付省里公交一体化而完成的任务    

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2019-4-22 22:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
熊猫坏蜀黍 发表于 2019-4-22 21:16
我来说下河滨家园门口的站台。南区门口的站台设置点在右拐进小区的道上,而且设置在白实线内,如果 ...

是的 不说还没注意 一说就想起来了 站牌都直接插在绿化带里 而绿化带的植物被没有移开 所以不管上下车都必须在机动车道上走
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发表于 2019-4-22 22:19:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
到位  到位  到位
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签到天数: 3 天

连续签到: 1 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2019-4-22 22:29:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
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发表于 2019-4-22 22:34:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
老城黄线……城黄路东沿没公交……政府忘了那里了?
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发表于 2019-4-22 22:36:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
河滨家园与邻里中心紧挨着,完全可以只设一个站。
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发表于 2019-4-22 23:14:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
需要逐步改善,确实很多不合理!
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发表于 2019-4-22 23:21:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
意思一下,不要太认真
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发表于 2019-4-23 06:03:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
慢慢来,逐步完善,总会达到合理程度,不过赞成合理建议
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发表于 2019-4-23 06:37:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
小猴 发表于 2019-04-22 22:14
但愿只是真的是试运行图 如果客流不够 希望也不会减少班次 或者真的就24分钟一班

我倒是认为要是客流真的不够不如取消算了,把钱浪费在这上面,不如去搞点其他有意义的事……
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发表于 2019-4-23 06:49:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
讲了一大堆,似乎有道理,但换位想一下,下了站就到了家,你如何去锻炼身体,再说黄桥是个乡镇,打造的是慢生活,你要搞得如此高节奏,上海大都市下了车也要跑啊,慢慢适应,自然就理解为什么要这么规划了,对了,我不是替政府说话
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