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个人感觉所谓的镇区公交只是应付省里公交一体化而完成的任务    

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[LV.5]常住居民I

发表于 2019-4-23 09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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该用户从未签到

发表于 2019-4-23 10:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
黄中的正大门这里是不是应该有个站点?毕竟学生比较多。
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该用户从未签到

发表于 2019-4-23 11:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
实际上可以搞搞小黄车也不错…
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该用户从未签到

发表于 2019-4-23 13:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州

我设计也可以,不知道多少预算
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-4-23 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
人民医院没站台吗?周边乡镇的人来黄桥,应该有一大部分是到医院的吧?
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发表于 2019-4-23 16:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不要要求太高了,举目四望还有哪个乡镇开公交的,
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-4-23 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2019-4-23 18:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
古风人家 发表于 2019-04-22 21:13
站点设计有无征求民意?且公交的作用不仅是便于出行,更有拉动人流带动经济的作用,应开通周边乡村到镇内的线路,拉动消费及旅游!

征求民意,那肯定很多分歧,有些人恨不得站台放自己家门口
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发表于 2019-4-23 18:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
打什么口水仗?你们坐了几次?
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 楼主| 发表于 2019-4-23 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
刘飞鸿 发表于 2019-4-23 06:49
讲了一大堆,似乎有道理,但换位想一下,下了站就到了家,你如何去锻炼身体,再说黄桥是个乡镇,打造的是慢 ...

何为慢生活?何为公交?公交要的就是便捷
你说得对啊 我还真希望站台设我家门口
可事与愿违 怎么都不可能设到我家门口
既然要锻炼的话 黄桥就这么大 直接步行不就行了 坐公交干啥呢 对不
既然泰兴城区都能300多米一站 方便乘车 为何黄桥就六七百米呢
就黄桥人需要锻炼 泰兴就不需要?
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